Série TR

Caractéristiques de conception
Le roulement de la série TR a trois rangées indépendantes de rouleaux orientés normalement vers la direction des charges transmises à travers le roulement. Leur orientation est sélectionnée pour optimiser la capacité, fournir une faible résistance à la friction et minimiser la déviation.

Les lignes supérieure et inférieure de rouleaux transmettent toutes les charges de poussée opposées et combinent pour transmettre n'importe quel chargement de moment, tandis que la rangée moyenne transmet toutes les charges radiales. Les rouleaux, la configuration du séparateur utilisé pour chacun et les voies de course d'accouplement sont dimensionnées pour répondre aux exigences de charge ou d'autres applications.

Afin d'obtenir ces avantages de performance, les structures de support doivent satisfaire à une rigidité plus élevée et à des exigences de planéité plus faibles que celles des roulements de série XT ou DT de taille similaire.

Les dents d'engrenage ou d'autres mécanismes d'entraînement peuvent être fournies sur l'anneau de support intérieur ou extérieur, et le choix du motif de trou peut être ajouté pour la rétention de roulement.

Disponibilité
Les roulements d'anneaux d'allumage de la série TR sont fabriqués sur mesure pour s'adapter à la conception et aux spécifications.

Applications
Les roulements de la série TR ont été utilisés avec succès dans des applications lourdes nécessitant une rigidité et une capacité supplémentaires, notamment:

• Radar
• Grues
• Pellets d'exploitation
• Stackers et récupérations
• Équipement de moulin lourd
• Machines d'orage du tunnel